паге_хеад_баннер

вести

Будућност је свет зелених тешких антикорозивних премаза.

  • Са трендом развоја пројектовања инфраструктуре одармираног бетона to челична конструкција, премазисуочавају се са новим захтевима, посебно у погледу антикорозивне заштите премаза,перформансе премазаматеријала, сезонска разноврсност материјала и еколошка прихватљивост.
  • Подаци показују да годишњи економски губици Кине узрокованиметалкорозије су релативно значајне, чине око 5% бруто националног производа!Нафта и гассистем је око 10 милијарди јуана, индустрија угља је око 5,5 милијарди јуана, а електроенергетски систем је око 1,6 милијарди јуана. Укупна вредност индустријске производње целокупне индустрије боја минус сировине је само половина, што се види да просторантикорозивни премазиможе да се уради.
  • Данашњи антикорозивни премази имају широку примену у нафтној индустрији, индустрији кокса, органској синтетичкој хемијској индустрији и другим секторима производа као сировине, све више и више квалитета, обим примене се такође шири, како даље убрзати развој области антикорозивних премаза, тако да је његова боља позиција у свим сферама живота услуга, која је испред фарбања људи истовремено и славан и тежак задатак.
  • У широком тржишном окружењу антикорозивних премаза, само храбро узимајући технолошке иновације као покретачку снагу, узимајући заштиту животне средине као сопствену одговорност, непрестано истражујући и развијајући нове технологије и нове производе, може континуирано ширити обим примене антикорозивних премаза и допринети сопствену снагу за кинеску инфраструктуру и поморску хемијску индустрију.
  • Антикорозивни премази се широко користе у савременој индустрији, транспорту, енергетици, поморском инжењерству и другим секторима. Према отпорности филма премаза на корозију и захтевима за употребу, обично се дели у две категорије: конвенционални тип и тешки антикорозивни тип.

Конвенционални антикорозивни премази играју антикорозивну улогу у металима и штите животни век обојених метала у општим условима; Тешки антикорозивни премази се односе на класу антикорозивних премаза који се могу применити у релативно тешком окружењу корозије и имају дужи период заштите од конвенционалних антикорозивних премаза.

 

  • 1, производ у мултифункционалном правцу

Према непотпуним статистикама, у Кини постоји више од 1000 врста антикорозивних премаза, а традиционална класификација према смоли је епоксид, епоксидни асфалт, асфалт, хлорисана гума, хлоросулфонирани полиетилен, поливинил хлорид, первинил хлорид, урушиол силикатна смола, , високо хлорисани полиетилен, полиуретан, полиуретански асфалт, фенолна, алкидна боја и тако даље.
Последњих година било је много одличних антикорозивних премаза модификованих смола, као што су полисулфидна гума модификовани епоксидни водоотпорни антикорозивни премази и алкидни емајл модификовани акрилном киселином за кутије железничких путничких аутомобила, док комбинују кинеске карактеристике антикорозивних премаза, као што је титанијум. урусхиол, урусхиол епоксид, урусхиол силицијум тешки антикорозивни премази. Од 1990-их, нова генерација система антикорозивних премаза постепено је заузела главни ток истраживања и примене тржишта, а објављени су и антикорозивни премази за заштиту животне средине као што су епоксидни премази на бази воде и акрилни премази на бази воде, који су обогатили врсте антикорозивних премаза, и постепено се развија у правцу вишенаменског.

Антикорозивна боја
  • 2, потражња на тржишту и широк спектар примена

Према непотпуним статистичким подацима, има их око 700, од ​​којих је близу 100 произвођача специјализованих за производњу антикорозивних премаза, али обим није велики, а годишња производња већа од 1.000 тона свега неколико десетина. Ова производна предузећа су углавном концентрисана у приобалним провинцијама и градовима Кине и централном јужном региону. Због разлика у природном окружењу и карактеристикама развоја различитих покрајина и градова, варијанте и употребе антикорозивних премаза нису исте.
Тренутно се кинески антикорозивни премази углавном користе у хемијској и нафтној индустрији, железници, аутопутевима и мостовима, металуршкој индустрији, електроенергетској и енергетској индустрији, машинској и текстилној индустрији, индустрији индустријских производа, аутомобилској, бродској и контејнерској индустрији. Међу њима, индустрија највеће потражње за хемијском и нафтном индустријом, укључује нафтна поља, нафтоводе, платформе на мору, челичне конструкције петрохемијског постројења и антикорозивне армирано-бетонске конструкције; Истовремено, нова изградња и одржавање железничких и друмских мостова су такође кључне области примене антикорозивних премаза, поред тога, област индустријских производа и морска антикорозивна поља као што су аутомобили и бродови су такође највећа тачке потражње на тржишту антикорозивних премаза.

  • 3. Антикорозивни премази за заштиту животне средине привукли су велику пажњу

Тренутно се кинески антикорозивни премаз креће у правцу високих перформанси, високе ефикасности, ниске потрошње енергије и малог загађења, а неки произвођачи антикорозивних премаза на бази воде користе сировине са малим загађењем за производњу, предузећа за антикорозивне премазе су елиминисала употребу забрањене разне сировине за облагање, замењене еколошки прихватљивијим сировинама, како би се постигла сврха уштеде енергије, еколошки прихватљиви производи.
Верује се да су у наредних неколико година морски премази, нафтне платформе, премази за контејнере, хемијски антикорозивни премази, железница, аутопут мостови, антикорозивни премази челичне конструкције, премази урбане инфраструктуре и даље вруће тржиште, домаћи антикорозивни премази предузећа треба да наставе да јачају професионални ниво, пружају висококвалитетне производе и савршене услуге, како би уложили веће напоре и доприносе кинеском антикорозивном тржишту.

  • 4. Морски антикорозивни премази брзо расту

Данас, обим поморског развоја наставља да се шири, а прекоморски мост као инфраструктура за развој поморства наставиће да се гради, а ове поморске структуре морају да имају дуг антикорозивни век, што ће донети огромно тржиште за Морски антикорозивни премази. Поред тога, развојем великог броја подморских нафтних поља, један за другим ће се појавити и цевоводи за транспорт нафте и гаса. Последњих година, изградња кинеске лучке инфраструктуре значајно је убрзана, а земља такође активно планира и гради енергију ветра на мору, што је донело нове развојне могућности за тржиште антикорозивних премаза у мору. Тренутно, кинески произвођачи антикорозивних премаза у мору крећу се ка развоју зелених антикорозивних премаза високих перформанси који штеде ресурсе. У будућности ћемо такође развијати антикорозивне премазе са високотемпературним антикорозивним, антистатичким, високо еластичним, нетоксичним и другим мултифункционалним. Према спекулацијама индустрије, кинеско тржиште морских антикорозивних премаза у индустрији производње бродова и контејнера и прекоморских мостова, морских нафтних платформи и изградње обалних лука и других фактора, ће расти по годишњој стопи од више од 30%.

О нама

Наша компанијаодувек се придржавао "'науке и технологије, квалитет на првом месту, поштен и поуздан, строга имплементација међународног система управљања квалитетом лс0900л:.2000. Наша ригорозна менаџмент технолошка иновација, квалитетна услуга одбацила је квалитет производа, освојила је признање већине корисника .Као стандардна и јака кинеска фабрика, можемо пружити узорке за купце који желе да купе, ако вам је потребна антикорозивна боја, контактирајте нас.

ТАИЛОР ЦХЕН
ТЕЛ: +86 19108073742

ВХАТСАПП/СКИПЕ:+86 18848329859

Email:Taylorchai@outlook.com

АЛЕКС ТАНГ

ТЕЛ: +8615608235836(Вхатсаап)
Email : alex0923@88.com


Пост тиме: Јул-31-2024