Вести

Увод

The Уобичајено коришћени прајмер против корозије и рђе за спречавање корозије челичних конструкција је епоксидни прајмер богат цинком са катодним заштитним ефектом. Боја не само да има јаку способност приањања на површину пескареног челика, већ има и јаку отпорност на корозију и високе трошкове. Са порастом популарности, широко се користи у свим врстама инжењерства против корозије челичних конструкција.

Као двокомпонентни прајмер против рђе, епоксидни прајмер богат цинком има одлична својства против рђе, пријањање, механичка својства и носећа својства. Погодан је за заштиту челика од рђе у атмосферском окружењу и широко се користи у општој заштити од корозије, хемијској атмосфери, морском окружењу и другим премазима отпорним на корозију и временске услове, као што су: челичне конструкције постројења, велики мостови, лучке машине, тешка машина, опрема за рударство нафте и рудници, закопани цевоводи, спољни зидови резервоара за складиштење нафте, спољни зидови резервоара за гас и труп и палуба брода изнад водене линије и други тешки системи против корозије челичних конструкција.

епоксидни прајмер богат цинком

Када се боја богата цинком наноси на прајмер за мостове од челичне конструкције, антикорозивни прајмер за спољашњост резервоара за складиштење, антикорозивну боју за спољашњост контејнера, антикорозивну боју за челичне конструкције, прајмер за оклоп брода, антикорозивну заштиту за лучке објекте и друга атмосферска окружења, неопходно је одабрати разуман систем подлоге и усвојити одговарајућу структуру прајмера, међупремаза и завршног премаза како би се постигла сврха дугорочне заштите подлоге. Генерално, систем премазивања који се састоји од епоксидног прајмера богатог цинком + епоксидне међупремазе са гвожђем + акрилног полиуретанског завршног премаза је опсежнији.

У стварном процесу употребе, однос боје и средства за очвршћавање треба да буде у складу са захтевима произвођача, а посебан разблаживач треба да буде у складу са захтевима произвођача. Уобичајена метода четкања је прскање гасом, безваздушно прскање, наношење четком итд. У зависности од облика челичне конструкције, површине и других разумних избора, дебљина филма боје четкањем треба да буде контролисана на 70-80μм како би се постигао бољи антикорозивни ефекат.

У горњем чланку представљамо широко коришћени систем премазивања. Приликом извођења радова са овим системом премазивања, требало би да осигурамо да се након завршетка прајмера, средња боја нанесе након 24 сата. Међубоја не само да има одличну адхезију, антикорозивну заштиту, заштиту и дебели премаз, већ побољшава и укупну дебљину филма боје и појачава антикорозивни ефекат. Дебљина филма може се прскати до 100-150μм да би се постигла задата дебљина филма.

Након што је завршена међубоја, акрилно-полиуретански завршни премаз се наноси у интервалу од 24 сата. Завршни премаз је високо ефикасна антикорозивна боја са високом отпорношћу на временске услове, киселине и алкалије, јаким филмом и добром декорацијом. Заштитом горњег слоја боје, доњи епоксидни премаз је избељен од ултраљубичастог зрачења и праха, пружајући јаку заштиту и декорацију.

О нама

Наша компанијаОдувек се придржавао принципа „наука и технологија, квалитет на првом месту, искреност и поузданост, строга имплементација међународног система управљања квалитетом LS0900L: .2000. Наше ригорозно управљање технолошким иновацијама и квалитетна услуга доприносе квалитету производа, освојили су признање већине корисника.Као професионална стандардна и јака кинеска фабрика, можемо дати узорке купцима који желе да купе, ако вам је потребна било која врста боје, контактирајте нас.