Кина Фабричка аутомотивна боја испоручује два компонентна једна компонентна уља на бази воде за базирање воде високог стандардног капута Цлеар Цар Цар Бои 2к 1к

Опис производа

Предности:

1. пружа врхунску заштиту:

Јасан капут је направљен од мешавине смоле и растварача, без додатних пигмената, осигуравајући да предмет буде обложени свој оригинални изглед и текстуру. Његова отпорност на абразију и тврдоћа су далеко супериорнија од других врста заштитних облога, пружајући снажну баријеру за спољни слој аутомобила, ефикасно одупиру огреботинама, корозији и ултраљубичастим зрачењу, чиме се продужавају живот аутомобила.

2 Повећање естетског изгледа:

Варнисх даје глађу и негативнију додир на површини аутомобила и значајно побољшава ниво сјаја, дајући аутомобил атрактивнијом изгледом. Такође може да поправи мању штету узроковану сунчевом светлошћу, кишом, огреботинама итд., Чине да возило изгледа потпуно ново.

3. Погодно за свакодневно чишћење:

Цлеарцоат може ефикасно блокирати пријањање прљавштине и прашине, смањити огреботине остављене приликом прања аутомобила и доносе велику практичност за свакодневно чишћење. Истовремено, његова глатка површина је лакше одржавати чист, смањујући фреквенцију и потешкоће чишћења.

4. Побољшана отпорност на корозију:

Слој лака може ефикасно изоловати ваздух и влагу, спречити метално тело из директног контакта са корозивним супстанцама, као што су кисела киша, соли за спрејеност соли итд., На тај начин побољшавају отпорност на корозију аутомобила и штитећи тело од оштећења.

5. Повећајте вредност возила:

За тржиште другог аутомобила возила са добрим изгледом обично добијају већу вредност процене. Појава аутомобила након лечења лака готово је иста као и нови аутомобил, што је предност која не може да занемару власници аутомобила који желе да продају или замене своја возила.
Укратко, аутомобилски цлебрици играју кључну улогу у области аутомобилске заштите и детаља због њихових вишеструких предности, као што је врхунска заштита, естетика, једноставност чишћења, отпорност на корозију и унапређење вредности возила.

Дозирање употребе:

Однос мешања:

Домаће лака: 2 дела боја, 1 део учвршћивач, 0 до 0,2 делова (или 0,2 до 0,5 делова) Обично се препоручује за мешање. Када прскате, обично је потребно два пута прскати, први пут лагано, а други пут према потреби за сабијање.

Мере предострожности за употребу:

Количина разрјеђиваног коришћеног треба строго контролисати, јер вишак може резултирати филмом боје мање сјајног и изгледа мање пуне.
Количина учвршћивача такође мора бити тачна, превише или премало ће утицати на квалитет филма, попут узрока филма који није сув, а не довољно тежак или површински протјецај, пуцање и друге проблеме.
Пре прскања, требало би да се осигура да је површина аутомобила чиста и без прашине да не утиче на ефекат прскања.

Сушење и стврдњавање:

Након прскања, возило обично треба да сачека 24 сата пре него што се може ставити на пут како би се осигурало да је лампица довољно сува и очврснута. Према стандардном радном поступку, површина боје се може лагано додирнути након 2 сата, а његова тврдоћа може достићи око 80% након 24 сата.

Друго, начин прскања

Прво прскање:

До магле засновано на прскању, не може се преврће превише дебело, у мјери у којој се мало може изгледати сјајно прскање. Брзина трчања пиштоља за прскање може бити мало бржа, обратите пажњу на одржавање уједначености.
Друго прскање:

У првом прскању након сушења. У овом тренутку можете мало повећати доследност боје, али морате се равномерно прскати да постигнете најбољи ефекат изравнавања и светлине.
Спрејте притиском на 1/3 претходног капута или компактног по потреби.

Остале мере предострожности:

Притисак ваздуха треба да буде стабилан приликом прскања, препоручује се контролирање на 6-8 јединица и подесите величину вентилатора за пиштољ у складу са личним навикама5.
На хладнијој времену чекајте да се боја осуши након прскања пре наношења другог слоја Боравака5.
Укратко, употребне дозе аутомобилске лака мора се мешати и прскати према специфичном захтевима лакова, марки и распршивањем. Током процеса прскања, количина употребљене и учвршћивача треба строго контролисати, а пажња треба да се исплати на начин прскања и време сушења и стврдњавањем како би се добило најбоље резултате прскања.